W grudniu 2019 Ukraina i Rosja podpisały nową umowę o tranzycie gazu na pięć lat, co przyniesie Ukrainie około siedmiu miliardów dolarów. Powstaje na zasadzie „pobierz lub zapłać”, czyli określa minimalną objętość gazu, za których przewóz trzeba płacić rocznie, niezależnie od rzeczywistych wielkości tranzytu. to 65000000000 metrów sześciennych na 2020 rok i do 40 w 2021-2024 lat. jednak, ostatnie wiadomości wskazać, że, że kontynuacja tranzytu po 2024 wątpliwy, dlatego też należy rozważyć alternatywne scenariusze przyszłości ukraińskiego systemu przesyłu gazu.

Dlaczego transport spada??

Chociaż w 2020 roku wolumen podpisanej mocy wyniósł 65000000000 metrów sześciennych, реальный объем транзита из России составил 55000000000. Jest włączone 38% mniej, niż w 2019 rok, и в целом низкий показатель за последние тридцать лет. Projektowa przepustowość ukraińskiego systemu przesyłu gazu umożliwia pompowanie 146 000 000 000 metrów sześciennych, to znaczy, że teraz jest załadowany w mniej niż połowie.

Główną przyczyną spadku tranzytu przez Ukrainę – budowa obejściowych gazociągów. Ruszył Nord Stream łączący Rosję z Niemcami 2011 rok. i w 2020 Turecki Potok rozpoczął działalność w 2009 roku. Posiada dwie „nitki” o łącznej przepustowości ok 30000000000 metrów sześciennych: jeden jedzie do Turcji, Inny – do krajów Europy Południowej i Południowo-Wschodniej. W 2020 Grecja i Bułgaria otrzymały już prawie cały swój gaz ziemny nowym gazociągiem.

Oprócz, Nadal możliwe jest ukończenie Nord Stream 2. Na tym gazociągu zbudowano ponad 90%, jednak w 2019 w zeszłym roku prace nad nim wstrzymano ze względu na amerykańskie sankcje. Jest to jeden z czynników, co umożliwiło wspomniany już nowy kontrakt na tranzyt gazu z Rosji przez Ukrainę.

Zakończenie budowy Nord Stream 2 dzisiaj – to jest kwestia polityczna. Możliwości tranzytu gazu do Europy jest aż nadto”, ale budowa kolejnego gazociągu pozwoli Rosji całkowicie zrezygnować z korzystania z ukraińskiego systemu przesyłu gazu. W lutym 2021 budowa Nord Stream 2 wznowiona pomimo sankcji, a Niemcy nadal popierają ten projekt. Nie gwarantuje to jednak jego ukończenia i uruchomienia..

Element finansowy

Jeśli tranzyt gazu przez Ukrainę ustanie, po pierwsze, wzrosną stawki za korzystanie z systemu przesyłowego gazu dla odbiorców krajowych.

Według wstępnych szacunków, Dochód taryfowy ukraińskiego Operatora GTS w 2020-2024 będą lata 225 000 000 000 hrywna (z VAT). Tylko z tych 40000000000 hrywna – z transportu gazu na terenie Ukrainy i +185000000000, czyli więcej 80% – z tranzytu.

Kontynuacja tranzytu rosyjskiego gazu do Europy systemem przesyłu gazu Ukrainy pozytywnie wpływa nie tylko na dochody państwowej spółki, ale także od sytuacji gospodarczej w całym kraju. Co roku ten kontrakt będzie przynosił 2% PKB i dodatkowe dochody budżetu. Tylko w 2020 OGTSU prawie zapłaciło 15000000000 podatki od hrywny. Dla porównania, W tegorocznym budżecie przewidziano programy wsparcia małych i średnich przedsiębiorstw. 12000000000.

Po 2024

Kontrakt gwarantuje Ukrainie przychody z transportu gazu przez pięć lat, i można go przedłużyć. Jednak jest to możliwe, co potem 2024 Tranzyt rosyjskiego gazu przez terytorium Ukrainy w dalszym ciągu zostanie całkowicie wstrzymany. Dlatego też należy uwzględnić takie wydarzenia w planach na najbliższe lata..

Zauważył to już dyrektor generalny ukraińskiego operatora GTS Siergiej Makogon, że spółka skupiła swoje inwestycje kapitałowe na tych obiektach, które będą wykorzystywane bez tranzytu od Gazpromu. W przypadku jej zakończenia niewykorzystane moce będą stopniowo wycofywane z eksploatacji.

"Odpowiednio – w przypadku całkowitej odmowy tranzytu przez nasze terytorium – Nie będzie już można postrzegać ukraińskiego systemu przesyłu gazu jako dostępnej opcji awaryjnej.”, – stwierdził Makogon.

Oprócz, Firma pracuje nad optymalizacją i automatyzacją procesów.

„Nasz plan na teraz – obniżyć koszty operacyjne do tego poziomu, tak abyśmy nawet w przypadku braku tranzytu mogli uzyskiwać dochody z transportu gazu do odbiorców ukraińskich i z ukraińskiego wydobycia po takich taryfach, co będzie dla nich akceptowalne”, – mówi dyrektor generalny OGTSU.

Kolejny obszar pracy – dalsza współpraca z firmami europejskimi i rozwój usług, co może przynieść dodatkowy dochód i przyciągnąć wolną pojemność systemu. Zwłaszcza, skład krótkodystansowy i celny. Magazyn celny w bazie 10 ponownie uruchomiono magazyny gazu 2017 rok. Umożliwia ukraińskim i zagranicznym przedsiębiorstwom magazynowanie gazu na terytorium Ukrainy 1095 dni bez płacenia podatków i ceł. Usługę magazynowania gazu możesz sprzedawać podmiotom gospodarczym z krajów sąsiednich, gdzie brakuje magazynów gazu, na przykład, z Polski, Węgry, Rumunia, Słowacja i Mołdawia.

Usługa krótkodystansowa (lub pojemność z ograniczeniami) umożliwia europejskim przedsiębiorstwom energetycznym rezerwację przepustowości ukraińskiego systemu przesyłu gazu na potrzeby „krótkiego” tranzytu gazu z jednego kraju do drugiego. Z możliwości tej po raz pierwszy skorzystano w marcu 2020: Ukraina tranzytowała gaz z Węgier na Słowację na zlecenie niemieckiej firmy.

„Według operatora, Zaletą krótkich dystansów ukraińskim systemem przesyłu gazu są np. niższe ceny, będzie kosztować tranzyt gazu z Polski na Węgry 27% tańsze, niż przez Czechy i Słowację, – komentuje Siergiej Evtushok, analityk zewnętrzny w Grupie DiXi.– Autorytet nowego operatora zależy bezpośrednio od rozwoju jego portfela usług i zgodności z wymogami kodeksów sieci. W tym przypadku coraz więcej europejskich traderów zacznie rozumieć, że ukraiński GTS – to nie tylko „rura” z Rosji do Europy, ale także elastyczne narzędzie transportu i magazynowania gazu”.

Na początku 2020 przeprowadzono testowe operacje tranzytowe na trasach Słowacja-Węgry, Słowacja-Polska i Węgry-Słowacja oraz z „składu celnego” na Słowację, Polska i Węgry.

Nie tylko gaz ziemny

Kolejnym potencjalnym kierunkiem mógłby być transport biometanu – Operator ukraińskiego systemu transportu gazu i Stowarzyszenie Bioenergii Ukrainy już współpracują w badaniach w tym obszarze. A także wodór: Wraz z rozwojem energii odnawialnej i odchodzeniem od paliw kopalnych zapotrzebowanie na gaz ziemny w Europie będzie spadać 2050 W tym roku w wielu branżach należy go zastąpić „zielonym” wodorem.. Europejska Strategia Wodorowa wskazuje Ukrainę jako priorytetowego partnera UE we wdrażaniu i dostawach najnowocześniejszych zasobów energetycznych na rynek europejski.

Operator GTS bada możliwość transportu wodoru ukraińskim systemem przesyłu gazu. jednak, to nie jest perspektywa 2024, a raczej kilkadziesiąt lat. Do przesyłu wodoru i Ukrainy, a kraje UE muszą być gotowe technologicznie.

Czy możliwe jest wykorzystanie istniejącego systemu przesyłu gazu do transportu wodoru i jaki rodzaj modernizacji będzie potrzebny, wykażą badania. W Europie istnieje już kilka takich projektów, w szczególności, HyDeploy w Wielkiej Brytanii: na kampusie Uniwersytetu w Kilonii zaczęto używać mieszaniny 20% wodór i gaz ziemny.

Na Ukrainie prowadzone są także testy możliwości transportu i wykorzystania wodoru. V 2020 roku Regionalna Spółka Gazownicza rozpoczęła badania zachowania wodoru i mieszanin wodoru w warunkach ukraińskich gazociągów. Póki co testy trwają w pięciu lokalizacjach, wepchnąć się 2023 roku w ramach eksperymentu mieszanina wodorowo-gazowa zostanie dostarczona do dwóch wsi.