Спочатку турбокомпресори застосовували лише у тракторах із великою потужністю, але сьогодні їх встановлюють навіть у невеликих міні-тракторах та мотоблоках..

Чому на тракторах встановлюють турбіни?

Застосування турбокомпресора має багато переваг. Це дозволяє отримати більше потужності за тієї ж сили, знижуючи при цьому витрата палива. Турбіна нагнітає більше повітря, тобто кисню, у камеру згоряння, відповідно одночасно може спалюватись більше палива, що призводить до більш високої потужності двигуна.

Турбонаддув має більший вплив на формування процесу згоряння, наприклад, на згоряння збіднених сумішей та знижує викиди шкідливих речовин.

На практиці ми отримуємо вищий крутний момент, а також більш сприятливу роботу – високе значення досягається при нижчих оборотах. Таким чином, двигуни з турбонаддувом:

• економічніше,
• потужніший,
• екологічніше,
• ефективніше.

Можна бути впевненим, що турбокомпресори ще довго не зникнуть із сільськогосподарських машин, яким необхідні такі параметри.

Де придбати турбокомпресори для тракторів

Турбіни тракторів та інших сільськогосподарських машин не служать вічно, та ризик їх пошкодження значно зростає, якщо користувач забуває кілька основних правил, пов'язаних з двигуном з турбонаддувом. Залежно від використання термін служби турбокомпресора становить від кількох сотень, до кількох тисяч годин.

На даний час існують різні бренди сільськогосподарських тракторів. У господарстві використовуються різні трактори залежно від виду роботи та необхідного тягового зусилля:

• для важких чи легких робіт;
• розплідник або овочевий сад;
• загальне використання;
• роботи у гірських районах…
  

Ці завдання можуть бути виконані за допомогою різних тракторів, таких як МТЗ, ЮМЗ, Джон Дір, Кубота, Перкінс… Сучасні трактори влаштовані так, що двигун за умовчанням об'єднаний з турбонагнітачом. але, на жаль, згодом турбокомпресор може почати працювати хаотично або вийти з ладу. В цьому випадку буде необхідно його замінити.

Шукаючи, де купити в Україні турбокомпресор МТЗ, ЮМЗ, John Deere чи іншої марки, ви можете зіткнутися з неточною інформацією, невірними назвами тракторів, відсутністю турбокомпресорів на веб-сайтах. В інтернет-магазині d-zapchast.com.ua ви не зіткнетеся з цією проблемою, тому що тут подбали про те, щоб ви могли вибрати підходящий турбокомпресор для своєї техніки оптимально просто.

Навіть у тому випадку, якщо ви точно не знаєте, як правильно вибрати турбокомпресор, вам допоможуть. Просто зв'яжіться з представником компанії по т: +38097-08-345-08 і він підбере для вас оптимальний варіант.

Турбокомпресори в тракторах та сільськогосподарських машинах – Посібник користувача

Щоб мінімізувати витрати на часту заміну або регенерацію турбокомпресора, нічого іншого не залишається, крім як подбати про його правильну роботу. Щоб зрозуміти, чому при запуску та зупинці двигуна з наддувом слід чинити інакше, я поясню принцип його роботи.

Турбокомпресор із фіксованою потужністю (популярний на старих тракторах та сільськогосподарській техніці) в основному є дуже простий пристрій. Його основний компонент – це ротор з турбіною на одному кінці та лопатевим компресором на іншому. Турбіна рухається тиском вихлопних газів, а компресор з іншого боку нагнітає повітря в циліндри.

У турбокомпресорах із змінною геометрією конструкція ускладнюється. Крім того, він має елемент кермового колеса із системою управління, яка спрямовує потік вихлопних газів, збільшуючи швидкість обертання ротора, що збільшує тиск на низьких оборотах. Це рішення збільшує ризик відмови через більшу кількість рухомих частин

У турбокомпресорі без геометрії можуть бути пошкоджені лише ротор та його підшипник або лопатки компресора. При зміні геометрії зазвичай ушкоджуються елементи кермового колеса.

Теоретично довговічність турбокомпресорів дуже висока, але вони працюють у дуже несприятливих умовах: висока температура вихлопних газів викликає сильне нагрівання механізму, необхідно забезпечити адекватне мастило ротора, який обертається зі швидкістю до 200000. об / i. Такі високі швидкості можливі завдяки спеціальному мастилу, так звана масляна плівка, утворена олією, що знаходяться під досить високим тиском. Нестача олії або падіння рівня (навіть тимчасове), найчастіше призводить до негайного пошкодження поверхні ротора та (або) підшипника ковзання.

Тому ключовим моментом у довговічності турбокомпресора є запуск та зупинка двигуна. Коли двигун зупинено, більшість масляних каналів порожні, олія стікає в піддон, тому двигун запускається холодним, може знадобитися деякий час, щоб масло досягло колеса турбіни і забезпечило адекватне мастило. чому, щоб уникнути швидшого зносу турбокомпресора в наших тракторах, ви завжди повинні почекати кілька десятків секунд, перш ніж збільшувати обороти двигуна.

Не менш важлива точка – зупинка двигуна. Турбіна обертається із високою швидкістю, зупиняється пізніше, чим двигун, продовжує обертатися, а масляний насос більше не працює. Це також сприяє зносу ротора.. Перед тим, як вимкнути двигун, потрібно дати йому трохи попрацювати на неодруженому ходу, щоб турбокомпресор охолонув і ротор втратив оберти.

Іншою частою причиною поломки турбіни є зношування лопаток всмоктування повітря через попадання в систему сторонніх тіл.. Це може бути "випадкова" гайка або повітряний фільтр, який пропускає пил і з часом зношується. Будьте уважні та вчасно змінюйте розхідники!

джерело: https://619.com.ua/turbokompressory-dlya-traktorov