Пневматичні розподільні клапани : Характеристики

Розподільні клапани є групою пневматичних елементів., завданням яких є управління напрямом потоку робочого середовища в пневмоприводі та системах управління шляхом підключення або перемикання шляхів потоку. Зміна напряму потоку відбувається в залежності від конструкції клапана за допомогою розділової пластини (для механічних клапанів) або за допомогою диска.

У пневматичних системах розподільні клапани керування використовуються для переміщення виконавчих механізмів. (пневматичних приводів з лінійним або маятниковим та обертальним рухом), зупинки приводу у певному положенні та виконання функцій управління, регулювання.

Характеристики

Розподільні регулюючі клапани характеризуються:

• кількістю шляхів проходження робочого середовища;
• кількістю регульованих положень елемента керування потоком;
• розміром клапана;
• методом та варіантами управління.

Число шляхів потоку робочого середовища

Розподільні клапани поділяються на:

• 2 ходовий;
• 3-ходовий;
• 4-ходовий;
• 5-ходовий.

Кількість регульованих положень

Кількість контрольованих положень елемента регулювання витрати:

• 2 позиції;
• 3 позиції;
• багатопозиційний клапан.

У разі 3-позиційних клапанів можливі різні варіанти центрального положення клапана.

Розмір клапана

Розмір клапана зазвичай визначається витратою робочого середовища через ділильний клапан. У пневматиці найбільш поширене дюймове трубне різьблення від G1 / 8 “до G2”, метричне різьблення від M3 до M6 також зустрічається у разі клапанів невеликого розміру. Нетипові елементи, керуючі напрямком потоку робочого тіла, мають різьблення, відмінну від зазначеної. Деякі каталоги мають значення DN (номінальний діаметр), що означає діаметр отвору, через яке проходить стиснене повітря.

Метод керування

Метод керування визначає метод зміщення роздільного елемента (зазвичай золотника), який змінює положення шляхів потоку всередині золотникового клапана. Є такі способи керування золотниковими клапанами:

• електромагнітне (електричне) управління;
• пневматичне керування (шляхом збільшення чи зменшення тиску);
• механічне керування;
• змішаний контроль.

За типами управління клапани поділяються на:

• безпосередньо контрольований
• опосередковано контрольовані.

У клапанах із прямим керуванням (з електромагнітним керуванням) робочий рух золотника забезпечується штифтом електромагніту, який з'єднаний із золотником. Пряме керування зазвичай застосовується до золотникових клапанів з невеликою витратою та запірних клапанів з електромагнітним керуванням для низького тиску. Це пов'язано з необхідністю використання електромагнітів із котушками великої потужності., необхідних для створення потрібної сили для подолання опору переміщенню розділяючого елемента та тиску робочого середовища.

Перевагою прямого управління є швидке спрацювання клапанів, відсутність контакту робочого середовища з внутрішніми елементами електромагнітів та простота конструкції.

Непряме керування розподільними клапанами здійснюється за допомогою додаткового допоміжного клапана, часто званого «пілотним» (з прямим керуванням), який після електричного сигналу подає тиск робочого тіла на активну поверхню золотника первинного клапана, викликаючи його зміщення. Зазвичай також використовується додаткове механічне керування у вигляді кнопки, допоміжний клапан, який дозволяє керувати клапаном без подачі електричного сигналу.